Freni a disco, meccanici o idraulici… questo è il problema!

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DIVERSI TIPI DI FRENO

I freni a disco possono essere idraulici o meccanici . Il tipo di freno più adatto dipende dalle proprie esigenze di guida e dalle proprie finanze. La differenza tra freni a disco idraulici e meccanici: La differenza principale tra i freni a disco idraulici e meccanici è che i freni a disco idraulici sono più efficienti, ovvero forniscono più potenza di arresto con meno sforzo sulla leva del freno. Ci sono altre differenze tra i freni a disco idraulici e meccanici che esamineremo qui di seguito.

COME FUNZIONANO I FRENI A DISCO

In un sistema di freno a disco meccanico, i freni sono azionati da un cavo, e questo è simile ai freni a cerchione. Con un sistema di freno a disco idraulico, i freni vengono azionati tramite fluido. Il fluido funziona nello stesso modo in cui funziona il cavo, forza i cuscinetti contro il disco/rotore , generando l’ attrito che arresta la bicicletta.

VANTAGGI DEI FRENI A DISCO IDRAULICI

Molte persone concordano sul fatto che i freni a disco idraulici sono migliori. La ragione di questo è che forniscono una maggiore potenza di arresto con meno sforzo, ma consentono anche un controllo più preciso (sono più fluidi da usare) e offrono una maggiore sensazione di frenata rispetto ai freni a disco meccanici. Il motivo per cui i freni a disco idraulici forniscono più potenza di arresto con meno sforzo è dovuto al modo in cui funzionano. In un sistema frenante idraulico, la pressione sul pistone è di gran lunga superiore alla forza che si sta esercitando sulla leva. Anche i sistemi di freni a disco meccanici aumentano la forza ma non della stessa quantità. Nei freni a disco idraulici il sistema è chiuso, ciò significa che non si avrà sporcizia all’interno del sistema frenante, il che è meglio se si guida in condizioni di bagnato o fango. Sfortunatamente, i freni a disco meccanici sono aperti agli elementi esterni e, questo, può portare il cavo a sporcarsi o ostruirsi con i detriti. Questo può rendere i freni meno fluidi e quindi più difficile avere un controllo preciso.

VANTAGGI DEI FRENI A DISCO MECCANICI

Uno dei maggiori vantaggi è che è più facile fare manutenzione. La maggior parte delle persone ha già lavorato con i freni a cavo e quindi se è necessario regolarli è più facile rispetto ai freni a disco idraulici. Le componenti sono inoltre prontamente disponibili e poco costose in quanto utilizzano un sistema meno complesso. I freni a disco meccanici sono quindi notevolmente più economici dei freni a disco idraulici.

QUALE SCEGLIERE?

Dipende da cosa si intende fare con la bici. Se si affrontano trail complicati e tecnici, avere freni a disco idraulici ha più senso. Inoltre, se il budget permette freni a disco idraulici, è sicuramente meglio averli, assicurandosi che siano dei freni decenti in quanto, quelli più economici, possono avere più problemi di quelli meccanici. Se l’uso della MTB non è professionale ed è occasionale, allora potrebbe avere più senso comprare freni a disco meccanici. Un altro grande motivo per scegliere dischi meccanici è, come già detto, la facilità di manutenzione e regolazione. La sostituzione di un cavo è un lavoro più semplice rispetto agli spurghi dei freni idraulici.

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SCHEMATIZZANDO:

– Freni a disco meccanici

Con i freni a disco meccanici per mountain bike, un cavo in acciaio, tensionato quando viene tirata la leva del freno, attiva i pistoni che causano la compressione delle pastiglie contro il rotore.

Vantaggi:

  1. Più facile da installare e mantenere meccanicamente
  2. Meno costoso dei freni a disco idraulici.

Svantaggi:

  1. Impossibile modulare la quantità di forza frenante con la stessa facilità dell’idraulica.
  2. Necessario applicare più pressione ai freni rispetto agli idraulici.

– Freni a disco idraulici

Con i freni a disco idraulici per mountain bike, anziché un cavo d’acciaio, il fluido idraulico spinge i pistoni all’interno della pinza, che comprimono le pastiglie dei freni.

Vantaggi:

  1. Controllo e sensibilità più precisi, eccellente per la guida tecnica.
  2. Non è necessario usare troppa pressione per frenare

Svantaggi:

  1. Più complicato da installare e regolare.
  2. Difficile risolvere problemi durante un percorso, a causa dell’attrezzatura speciale necessaria.

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