PARTNER UFFICIALE DEL CICLISMO DAL 1996

Dalla mountain bike alla bici da strada

Mai come negli ultimi tempi la mountain bike e la bici da strada si stanno avvicinando. La linea di demarcazione fra le due tipologie di bici diventa sempre più sfumata e guardandosi intorno basta poco per accorgersi che molti dei biker agonisti usano la bici da strada .

Non tutti hanno la fortuna di avere sentieri dietro casa, al contrario la maggior parte di noi ha strade accessibili molto vicine, quindi uscire per qualche oretta con la bici di strada è un ottimo modo per mantenersi allenati e non rinunciare a una sana sgambata.

da mtb look mount.jpg

L’allenamento

Passando dalla mountain bike alla bici da strada, sarebbe bene uscire almeno un paio di volte alla settimana su strada e di dedicare la domenica alla mountain bike. Se fossero quattro uscite in totale sarebbe meglio, aggiungendo una uscita in mountain bike breve durante la settimana.

Quando è brutto tempo, conviene uscire su strada per sporcarsi meno e quando è bel tempo ed è tutto asciutto si esce in mountain bike, che è più divertente: in mountain bike sei nella natura, sei fuori dal traffico, e tra salti, radici e sgommate non ti annoi mai, puoi variare di più il percorso e l’allenamento risulta meno monotono.

Se l’allenamento è finalizzato ad avere più resistenza e divertirsi di più la domenica in mountain bike, allora si dovrebbero fare tante ore di sella, dedicare quindi più tempo possibile ad andare in bici. L’importante è affrontare lunghe distanze, con una o due salite lunghe. Questo permette anche di avere meno problemi alla schiena, meno problemi di crampi.

Se, invece, la domenica si preferisce andare a fare qualche gara, allora conviene fare allenamenti settimanali più brevi ma intensi, tipo circuiti con salite e discese, per abituare il fisico e il cuore a cambiare velocemente ritmo.

Se vuoi essere veloce la bici da strada è un ottimo modo per fare dell’ottimo allenamento aerobico. Quando si guida in strada è molto più facile individuare le zone o le intensità specifiche necessarie per ottenere un ottimo allenamento cardio. Questo potrebbe fare una grande differenza per il tuo riding quando sarai sui sentieri.

La bici da strada non crea nessun problema a chi pratica mountain bike, l’unico inconveniente è che se non sei ancora tanto preparato sulla tecnica della mountain bike, la bici da strada non ti aiuta a migliorare.

Inoltre, rovesciando la situazione, ci sono dei vantaggi che la mountain bike può dare a chi è stradista: si impara a controllare meglio il mezzo in diverse occasioni perché una volta che ci si abitua a guidare sullo sporco, sul fango, sul bagnato, quando poi si torna sull’asfalto si gestisce meglio la bicicletta, ci si sente più sicuri e si acquista più sensibilità di guida.

Dal punto di vista cardiaco, poi, la mountain bike aiuta tantissimo in ambito anaerobico. In una gara di mountain bike parti e dopo tre minuti sei già con il cuore “a tutta”; su strada non è così, c’è più gradualità e negli ultimi 80-100 Km ti giochi tutto.

Per quanto riguarda l’agilità di pedalata, la si cura molto di più su strada, perché si fanno lavori molto più precisi.

da mtb a ciclista.jpg

L’assetto

E’ necessario adeguare l’altezza della sella.

La mountain bike di solito si tiene mezzo centimetro o addirittura un cm più bassa anche per avere più facilità di appoggiare i piedi a terra, visto che capita spesso mentre sei in mountain bike di dover sganciare i piedi e appoggiarli o portare a piedi la bici, dove non riesci a pedalare per il fango o le condizioni troppo viscide del terreno.

Su strada questo non succede e poi la posizione è più statica: a causa delle diverse inclinazioni del terreno, si lavora molto sulla parte anteriore della sella e per questo si tiene la punta della sella molto più inclinata verso il basso. E questo dà più vantaggio sulle salite ripide e lunghe dove ci si ritrova a pedalare in una posizione più comoda.

In discesa, comunque, la sella non si usa quasi mai in mountain bike perché ti alzi all’inizio della discesa e ti siedi praticamente quando arrivi.

da mtb look ciot.jpg

Pulizia e rotture

La sporcizia dei sentieri è dura da digerire per i componenti della mtb e questo è direttamente proporzionale allo sbattimento di tenere pulito e ben lubrificato il mezzo.

Fortunatamente le strade sono un posto molto più amichevole quando si tratta di manutenzione della bicicletta: le parti della bici durano più a lungo e si trascorre meno tempo a pulirle. Questo significa risparmiare tempo e denaro.

I costi

Non si può negare che spendere migliaia di euro per una bici da strada o gravel è possibile. Ma se sei alla ricerca di un’opzione più economica, una bdc sotto i 700 euro avrà tutto il necessario che ti serve.

Tutto quello che serve è una bici da corsa decente per arrivare da A a B in modo sicuro e confortevole. Potresti essere leggermente più lento, ma avrai risparmiato un sacco di soldi che ancora una volta potrebbero essere spesi per cose più importanti, come rinnovare la tua mountain bike

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Social Media

Altri articoli

Il Nostro Staff: Konrad Iarussi

A breve o, quantomeno, il prima possibile, riprenderemo ad andare in bici e le tre cose fondamentali da fare saranno: ritrovare la condizione con allenamenti

Gomme larghe e scorrevolezza

Un concetto difficile da far passare, soprattutto ai i ciclisti di vecchia data, che hanno iniziato a pedalare con copertoncini da 21, massimo da 23

Blog Accademia Nazionale di Mountain Bike

Alimentazione e Mountain Bike

Nel ciclismo e nella mountain bike l’alimentazione riveste un ruolo di fondamentale importanza, che, quando corretta, consente all’atleta di mantenere un perfetto stato di salute

Blog Accademia Nazionale di Mountain Bike

Rivoluzione Cross Country

La storia ci insegna che la disciplina principe delle ruote ha sempre messo la performance in primissimo piano a discapito del divertimento e appagamento nella

una Guida in azione

I vantaggi di pedalare con una Guida

Perdersi non è sicuramente un’esperienza piacevole e, accade abbastanza di frequente. Se si sta pensando di andare in un luogo completamente sconosciuto, o se si

La salita, l’essenza del ciclismo

di Konrad Iarussi La multidisciplinarietà del giorno d’oggi ha fatto fare passi in avanti sia alla bici da corsa che alla mountain bike mescolando tecniche,

Altri articoli

mandorle miracolose per il ciclismo

Mandorle miracolose per il ciclismo

Le mandorle sono uno degli alimenti più salutari ed energetici che possiamo consumare. Importantissime per la nostra salute e facili da utilizzare, le mandorle sono una fonte

mangiare sano e ciclismo

Ciclismo e consumo di carne

Carne nell’alimentazione e bicicletta, un argomento legato all’alimentazione dello sportivo che fa discutere da sempre, che in queste ultime stagioni è venuto ancor più alla

aprire noleggio e-mtb

Aprire un Noleggio E-bike

Le aziende per il noleggio e-bike o bici elettroniche sono rivolte a tutti i clienti, turisti o meno, che le possono utilizzare per scoprire la città, per

Calendario degli appuntamenti 2020

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Corso Essenziale in meccanica, tecnica e manutenzione
8 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Corso Base in meccanica, tecnica e manutenzione
9 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Corso Avanzato in meccanica, tecnica e manutenzione
10 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
11 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
13 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
15 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Master Workshop sulla costruzione ruote e scelta accessori
16 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Master Workshop su forcelle, ammortizzatori e reggisella telescopici
17 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
18 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
20 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Corso Essenziale in meccanica, tecnica e manutenzione
22 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Corso Base in meccanica, tecnica e manutenzione
23 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Corso Avanzato in meccanica, tecnica e manutenzione
24 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
25 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
27 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
29 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Master Workshop sulla costruzione ruote e scelta accessori
30 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

Master Workshop su forcelle, ammortizzatori e reggisella telescopici
31 Gennaio 2021 – Milano (Sede Accademia)

One to One – Corso individuale personalizzato
1 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Corso Essenziale in meccanica, tecnica e manutenzione
3 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
E-Bike: corso di specializzazione sull’utilizzo e la manutenzione
4 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Fondare e gestire una ciclofficina
5 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
One to One – Corso individuale personalizzato
8 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
One to One – Corso individuale personalizzato
10 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Master Workshop sulla costruzione ruote e scelta accessori
11 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Master Workshop su forcelle, ammortizzatori e reggisella telescopici
12 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
One to One – Corso individuale personalizzato
15 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
One to One – Corso individuale personalizzato
17 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Corso Base in meccanica, tecnica e manutenzione
18 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Corso Avanzato in meccanica, tecnica e manutenzione
19 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia) 
 
One to One – Corso individuale personalizzato
22 Febbraio 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Corso Nazionale per Guide di Mountain Bike
25/28 Febbraio 2021 – Finale Ligure (SV)
One to One – Corso individuale personalizzato
2 Marzo 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Master Workshop sulla costruzione ruote e scelta accessori
8 Marzo 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Master Workshop su forcelle, ammortizzatori e reggisella telescopici
9 Marzo 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Corso Nazionale per Guide di Mountain Bike
11/14 Marzo 2021 – Finale Ligure (SV)
 
Workshop avanzato sulla progettazione e costruzione dei telai
17/19 Marzo 2021- Milano (Sede Accademia)
 
Pedalare bene! Bike Fitting Professionale
20 Marzo 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
La nutrizione e l’integrazione nella moderna preparazione sportiva nel ciclismo e nello sport
21 Marzo 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
One to One – Corso individuale personalizzato
22 Marzo 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Corso Nazionale per Guide di Mountain Bike
25/28 Marzo 2021 – Finale Ligure (SV)
 
Corso Base in meccanica, tecnica e manutenzione
30 Marzo 2021 – Milano (Sede Accademia)
 
Corso Avanzato in meccanica, tecnica e manutenzione
31 Marzo 2021 – Milano (Sede Accademia)

Corso Nazionale per Guide di Mountain Bike
22/25 Aprile 2021 – Rimini (RN)

Corso Nazionale per Guide di Mountain Bike
27/30 Maggio 2021 – Manerba del Garda (BS)

In allestimento

 

In allestimento

 

In allestimento

 

In allestimento

 

In allestimento

In allestimento

In allestimento