Il focus di oggi sarà il setup della bicicletta.
Prima di tutto: documentarsi
La parola d’ordine prima di partire per un’avventura in bici è: documentarsi. Documentarsi sul territorio, sulla tipologia di percorsi che si andranno ad affrontare, sul fondo, sul tipo di terreno, sulle temperature, sulle precipitazioni. Prima di pensare all’equipaggiamento, alla bicicletta, alle borse da bici è opportuno essere ben informati e non trascurare l’organizzazione del viaggio.
Secondo punto: la bici giusta
Dopo essersi opportunamente documentati sulla tipologia di percorsi e sentieri che si andranno ad affrontare e sul territorio che si andrà ad attraversare si possono tirare un po’ le somme e capire così che tipo di bici utilizzare e come settarla. Dato che un viaggio in bici presuppone molte ore di pedalata al giorno, centinaia di chilometri da affrontare, migliaia di metri di dislivello positivo da scalare bisognerà trovare il giusto compromesso tra comfort e pedalabilità.
Per questo tipo di esperienze possono andare bene diverse tipologie di bici, dalle bici gravel alle mountain bike biammortizzate, ma con escursione non troppo generosa. Da citare anche le fat bike e le 27,5″/29″ plus poichè la sezione importante dei pneumatici permette di avere un comfort particolare e consente, anche in assenza di sospensioni, di affrontare terreni particolarmente difficili, grazie all’ottimo grip offerto dai “gommoni”. Ovviamente, dato che quello di fare un viaggio in bici può essere un desiderio, un sogno, un obiettivo nella vita di un appassionato che già pedala con la propria bike, generalmente si tende ad adattare il proprio mezzo alle caratteristiche del viaggio che si affronterà, piuttosto che acquistarne uno ad hoc. Il bikepacking è una “modalità di viaggio” che ben si presta a diverse tipologie di bici, e quindi, quella di scegliere borse da montare direttamente sul telaio, può essere la scelta vincente.
Terzo punto: il carico
Immaginando di dover affrontare un trail durante la stagione estiva e non in completa autonomia, si potrà pensare di ridurre al minimo l’equipaggiamento poichè non ci sarà la necessità di portarsi troppi indumenti. Senza carichi eccessivi si riuscirà a sfruttare la bicicletta quasi al massimo delle sue potenzialità.
Quarto punto: setup della bici
Partiamo dalle gomme. Per viaggi lunghi e su fondo misto, è da preferire la scorrevolezza e magari, per acquisire un po’ di comfort in più, si potrà optare su pneumatici con sezione un po’ più generosa. Con copertoni dal volume maggiore si potrà mantenere una pressione un po’ più bassa, tenendo comunque presente che dato il carico bisognerà gonfiarli maggiormente rispetto al solito. Consiglio inoltre, l’utilizzo di coperture tubeless con aggiunta di liquido sigillante al loro interno.
Passiamo alle sospensioni. Dopo aver fatto una prova di carico della bici andrà reimpostato l’affondamento delle sospensioni (sag), aggiungendo quindi aria. Se il viaggio sarà lungo, soprattutto per chi usa una MTB biammortizzata, consiglio di portare con sé una pompetta da sospensioni.
Andiamo ora nella zona manubrio. La borsa anteriore dovrà essere installata avendo cura di intralciare il meno possibile il normale passaggio di cavi e guaine. Le fibbie di fissaggio delle borse sul manubrio dovranno comunque consentire un agevole posizionamento del dispositivo gps e di eventuali fari/batterie. A borsa montata bisogna verificare che durante la compressione della forcella la borsa non sfreghi contro la ruota anteriore in caso di fondo corsa.
Consiglio di preservare il telaio della bici dall’eventuale sfregamento con borse o nastri tramite l’utilizzo di pellicola protettiva. Tra l’altro, a volte, risulta impossibile distanziare a sufficienza le borse da bici dal telaio già in fase di montaggio quindi questo accorgimento diventa necessario. Per non avere intralci durante la guida bisogna assicurarsi che le borse siano saldamente fissate al telaio.
Una buona parte del comfort del nostro viaggio sarà dato dai due punti di appoggio garantiti da sella e manopole: è opportuno montare infatti sella e manopole a noi famigliari e la scelta non deve affatto essere casuale o improvvisata ma derivata da mesi di utilizzo.
Anche per ciò che riguarda la trasmissione sarà opportuno non stravolgere le proprie abitudini. Tenendo conto che durante un viaggio la velocità media non sarà al primo posto delle priorità e tenendo conto del carico supplementare, consiglio di valutare con attenzione il tipo di trasmissione che si utilizza.
Concludendo
Prima di partire per un trail o un viaggio è fondamentale fare un test della bici completamente equipaggiata così come lo sarà durante la nostra avventura. Un’uscita in bici medio/lunga su un percorso conosciuto è un’ottima prova per capire se tutto resta al suo posto e funziona.
Iscriviti al nostro corso che si terrà a Milano il 19/20 dicembre 2020: L’Arte di Viaggiare in Bici
Se desideri altre informazioni puoi inviare una e-mail a adriana.pirovano@scuoladimtb.eu oppure telefonare al numero 02/55211039 o inviare un fax al numero 02/55213793. Naturalmente puoi anche venirci a trovare in Sede dal Lunedì al Venerdì dalle ore 9,00 alle ore 18,00 concordando un incontro.
