{"id":26662,"date":"2020-08-12T15:52:20","date_gmt":"2020-08-12T15:52:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/?p=26662"},"modified":"2020-08-12T15:52:27","modified_gmt":"2020-08-12T15:52:27","slug":"le-cose-da-sapere-per-iniziare-a-dare-le-prime-pedalate-nel-modo-giusto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/le-cose-da-sapere-per-iniziare-a-dare-le-prime-pedalate-nel-modo-giusto\/","title":{"rendered":"Le cose da sapere per iniziare a dare le prime pedalate nel modo giusto"},"content":{"rendered":"\n

Statisticamente l\u2019approccio al mondo della bicicletta in et\u00e0 avanzata avviene con la Mountain Bike<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Naturalmente parliamo di prima bici a livello sportivo e la scelta cade quasi sempre su un approccio pi\u00f9 \u201ceasy<\/strong>\u201d rispetto alla bici da corsa, apparentemente pi\u00f9 impegnativa a livello di posizione <\/a>ed equilibrio.<\/p>\n\n\n\n

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Come tutte le prime volte la scelta del mezzo<\/strong> non sar\u00e0 cosa facile ma il nostro consiglio generale \u00e8 sempre quello di non farvi condizionare<\/strong> troppo da amici ed improvvisati guru della bicicletta: partite e poi avrete tutto il tempo per calibrare il vostro modo di essere al mezzo, all\u2019abbigliamento ed ai percorsi.<\/p>\n\n\n\n

Gi\u00e0, perch\u00e9 la scelta della prima mountain bike per iniziare non \u00e8 tutto<\/strong>, anzi, forse \u00e8 la minima parte. Dovrete capire anche di quali accessori <\/strong>necessitate e di quale basi di conoscenza<\/strong> avrete bisogno.<\/p>\n\n\n\n

Ma andiamo con ordine: <\/strong>avete appena comprato la vostra prima mountain bike, sia essa nuova oppure usata, e dovete partire con le prime pedalate<\/a>. Di cosa avete bisogno? Di abbigliamento tecnico <\/strong>sicuramente, se non volete patire problemi gravi dati dal contatto con la sella e se volete evitare di prendere un malanno a causa della t-shirt zuppa di sudore. Il consiglio \u00e8 quello di non lesinare<\/strong> troppo sulla spesa dei pantaloncini<\/strong>: pi\u00f9 spenderete e pi\u00f9 comfort <\/strong>otterrete.<\/p>\n\n\n\n

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Sicuramente acquistate un casco<\/strong>. Non \u00e8 obbligatorio, la legge prevede l\u2019obbligo solamente fino ai 14 anni di et\u00e0, ma il casco salva la vita<\/strong>. Altro abbigliamento di sicurezza spesso trascurato sono i guanti<\/strong>: ricordate che se cadete la prima cosa che tocca terra solitamente sono le mani<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Grave indecisione spesso nasce dalla scelta delle scarpe<\/strong>. Libere <\/strong>o con gli attacchi<\/strong>? Non vergognatevi se il gruppo di biker irriducibili della vostra zona rideranno nel vedervi con le scarpe senza sganci rapidi: \u00e8 un buon approccio iniziale<\/strong>, i pedali tipo SPD (ovvero i pedali a sgancio rapido tipici del mountain bike) potranno essere un miglioramento \u2013 e grosso \u2013 successivo. <\/p>\n\n\n\n

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Ricordate per\u00f2 che il movimento rotatorio della pedalata porta il piede a toccare la punta, quindi qualsiasi scelta facciate rimanete su di una calzatura comoda e con un margine di lunghezza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ora siamo quasi pronti. Non scordiamoci la borraccia<\/strong>, e una barretta energetica<\/strong> da mangiare dopo 70\u2019 \u2013 80\u2019 di sforzo. Se pensate di fare giri pi\u00f9 lunghi, le successive barrette energetiche andranno assunte ogni 30\u2019 circa. Ricordate che un corpo non allenato \u00e8 una spugna ed ha bisogno di molto pi\u00f9 carburante di un atleta preparato. La frase da ricordare \u00e8 sempre: \u201cse aspetti a mangiare quando hai fame, \u00e8 gi\u00e0 troppo tardi\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Come faremmo oggigiorno senza telefono cellulare<\/strong>? Non pi\u00f9 \u00e8 solo per lavoro o per tenersi in contatto, ma anche una forma di sicurezza<\/strong>. Anzi, se avete uno smartphone potreste scaricare Strava <\/strong>e la sua\u00a0app per la sicurezza. Tenetelo in tasca, vi potrebbe essere utile. <\/p>\n\n\n\n

Il vostro ciclista di fiducia probabilmente vi fornir\u00e0 anche camera d\u2019aria e pompa<\/strong> in caso foraste una gomma. Ma sarete capaci di sostituirla? Pensate ad un mini-corso di meccanica base<\/a><\/strong>, vi potr\u00e0 essere utile.<\/p>\n\n\n\n

\"Daccordi<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ultimo ma non meno importante: il percorso<\/strong>. Se volete partire da soli perch\u00e9 non vi sentite in grado di aggregarvi a ciclisti pi\u00f9 allenati di voi, dovrete magari studiare qualche mappa<\/a><\/strong>. Oggi \u00e8 pieno di applicazioni che usano il GPS <\/strong>per tracciare e seguire percorsi, ma se non siete amanti della tecnologia vi consigliamo di seguire i buoni vecchi segnali bianco-rossi del CAI<\/strong>. I percorsi sono quasi sempre puliti o comunque praticabili, e non rischierete di entrare in aree private o trovarvi in strade senza uscita.<\/p>\n\n\n\n

Sul tema i nostri corsi:<\/p>\n\n\n\n

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ABCiclando: per migliorare la tua tecnica di guida!<\/a><\/blockquote>