{"id":26632,"date":"2020-08-11T07:55:31","date_gmt":"2020-08-11T07:55:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/?p=26632"},"modified":"2020-08-11T07:55:37","modified_gmt":"2020-08-11T07:55:37","slug":"bici-da-corsa-la-misura-corretta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/bici-da-corsa-la-misura-corretta\/","title":{"rendered":"Bici da corsa, la misura corretta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cercando di capire la giusta misura per una bici da corsa si entra in un campo di fantastiche <strong>leggende metropolitane<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Mondo \u00e8 popolato di <strong>guru <\/strong>che sanno dare consigli: l\u2019amico ciclista, il suocero ex-corridore, il nipote atleta, l\u2019amico che era quasi professionista ma ha dovuto abbandonare causa incidente, il parente che aveva corso a livelli altissimi, anche se non sar\u00e0 mai dato sapere a quale preciso livello, il contatto sul <strong>forum<\/strong>, che nemmeno abbiamo mai visto e non sappiamo nemmeno come si chiama nella realt\u00e0, anzi, non sappiamo nemmeno se sia un uomo o una donna oppure un <strong>negoziante in incognito<\/strong> (ce ne sono molti) che stanno cercando di venderci qualcosa; figure leggendarie in grado di consigliare benissimo gli altri, solitamente un po\u2019 meno loro stessi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"599\" src=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ko-ko-fitting-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26634\" srcset=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ko-ko-fitting-1.jpg 800w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ko-ko-fitting-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ko-ko-fitting-1-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ko-ko-fitting-1-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ko-ko-fitting-1-600x449.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E cos\u00ec saltano fuori <strong>metodologie di misurazione<\/strong> in grado di competere con la fantasia di Walt Disney, con tecniche simili a quelle di Mago Merlino. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La frase pi\u00f9 comune che si sente dire \u00e8 \u201cavete una bici usata? Mi ci vuole un 56\u201d. Come fare a spiegargli che questo <strong>genere di misura<\/strong> era in uso fino a circa il 1995, ovvero con l\u2019uso dei telai di <strong>concezione tradizionale<\/strong>, e sono pi\u00f9 di 20 anni che le misure vengono prese in altro modo?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E ancora, frasi tipo \u201cma cos\u00ec non tocco in terra con le punte\u201d.\u00a0<strong>L\u2019altezza della sella\u00a0<\/strong>\u00e8 in proporzione con la distanza sella \u2013 pedali, se noi abbiamo una bici alta da terra non si toccher\u00e0 bene, \u00e8 chiaro, ma questo non importa nel <strong>confort di marcia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-nibali.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26635\" srcset=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-nibali.jpg 800w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-nibali-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-nibali-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-nibali-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-nibali-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pochi principi ma chiari<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prima cosa da sapere \u00e8 l\u2019<strong>altezza del cavallo<\/strong>, ovvero la lunghezza delle gambe: da qui moltiplicando il dato per un numero fisso che \u00e8 <strong>0,882<\/strong> otterremo una <strong>altezza sella indicativa<\/strong>, da centro movimento centrale a sopra sella. Quindi se per ipotesi noi misuriamo un cavallo di 86 cm, avremo una sella a 76 cm di altezza. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chiaramente questa misura non \u00e8 una legge fissa: bisognerebbe valutare altre cose come l\u2019<strong>elasticit\u00e0 della persona<\/strong> e le <strong>percorrenze<\/strong>. Ma con questo dato possiamo regolare la sella ed avere gi\u00e0 un colpo d\u2019occhio sulla <strong>compatibilit\u00e0 <\/strong>della <strong>bici <\/strong>davanti a noi. Da tenere presente che usualmente nel <strong>fuoristrada <\/strong>si tiene la sella leggermente <strong>pi\u00f9 bassa<\/strong> (0,880).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-sagan.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26636\" srcset=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-sagan.jpg 800w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-sagan-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-sagan-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-sagan-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-sagan-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reach e Stack<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019altezza del telaio al giorno d\u2019oggi conta poco con le geometrie <strong>sloping<\/strong>. I fattori che determinano oggi le misure sono <strong>il reach e lo stack<\/strong> prevalentemente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ci sono poi ovviamente altre misure importanti, ma queste sono veramente fondamentali. Il <strong>reach <\/strong>\u00e8 la distanza che intercorre dal movimento centrale alla parte superiore del tubo sterzo, e che quindi determina la lunghezza del telaio in proporzione al proprio\u00a0<strong>angolo di pedalata.<\/strong>\u00a0La lunghezza invece dipende da diversi fattori, e bisogna dire che la <strong>posizione <\/strong>in bici negli <strong>ultimi anni<\/strong> si \u00e8 <strong>modificata<\/strong>: la tendenza sia nel <strong>corsa <\/strong>che nel <strong>mountain bike<\/strong> \u00e8 quella di avere una posizione pi\u00f9 raccolta, <strong>bici pi\u00f9 corta<\/strong>. Tutto deve essere proporzionato all\u2019altezza della persona. Questo vuol dire che se una persona di 1,85 m per stare bene su di una bici da corsa deve montare un attacco di soli 80 mm, c\u2019\u00e8 qualcosa che non va\u2019 nel telaio. E comunque pi\u00f9 corti s\u00ec, ma a patto di distendere <strong>la schiena<\/strong>: una schiena non distesa diventa fonte di dolore, solitamente nella parte lombare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo <strong>stack <\/strong>\u00e8 l\u2019altezza della parte superiore del tubo sterzo presa partendo dal movimento centrale, anche qui in proporzione all\u2019angolo di pedalata. L\u2019<strong>altezza del tubo sterzo<\/strong> \u00e8 fondamentale per capire se una bici \u00e8 calibrata su di noi. Da esso infatti dipender\u00e0 l\u2019inclinazione della nostra schiena in bici. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-cofidis.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26637\" srcset=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-cofidis.jpg 800w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-cofidis-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-cofidis-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-cofidis-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/giusta-cofidis-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In linea di massima una persona poco flessibile che necessita di un manubrio alto dovr\u00e0 usare uno <strong>stack alto<\/strong>, altrimenti sar\u00e0 costretto a lavorare di <strong>spessori <\/strong>e di attacchi manubri regolabili sullo sterzo. Una persona flessibile e magari anche con le braccia piuttosto lunghe proporzionatamente al resto del corpo necessiter\u00e0 di uno <strong>stack basso<\/strong>, altrimenti non riuscir\u00e0 a distendersi come vorrebbe. E anche <strong>l\u2019aerodinamica <\/strong>ne sar\u00e0 negativamente influenzata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Come muoversi quindi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qual \u00e8 quindi la cosa migliore da fare? Se si tratta di una prima bici o comunque di una situazione con poca esperienza, la scelta che non lascia dubbi \u00e8 una <strong><a href=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/pedalare-bene\/\">visita biomeccanica<\/a><\/strong> prima dell\u2019acquisto. Se per vari motivi non abbiamo la possibilit\u00e0 di fare questo passo, la cosa da fare \u00e8 <strong>provare la bici<\/strong>, dove \u201cprovare\u201d, non sta per un giro in un cortile o all\u2019interno di un garage sopra dei rulli. Per capire se una bici fa per noi <strong>dobbiamo starci sopra dei chilometri<\/strong>, e quindi l\u2019opzione migliore sarebbe noleggiarla. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se si tratta invece di una bici che segna per voi una <strong>evoluzione<\/strong>, premesso che la <strong>visita biomeccanica \u00e8 sempre la migliore scelta<\/strong>, in assenza di essa potete comunque <strong>basarvi sulla vecchia bici<\/strong> ed estrapolare piccoli cambiamenti per ottenere <strong>piccoli miglioramenti<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piccoli, perch\u00e9 ogni <strong>cambiamento <\/strong>richiede <strong>adattamento<\/strong>, e in assenza di gravi problemi <strong>meglio non stravolgere<\/strong> le cose ma aggiustarle piano piano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"599\" src=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/kon.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26638\" srcset=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/kon.jpg 800w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/kon-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/kon-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/kon-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/kon-600x449.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per incrementare il rendimento personale, ridurre il rischio di infortuni, ottimizzare il gesto tecnico, maggior comfort nella pedalata, iscriviti al nostro corso:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/pedalare-bene\/\">Pedalare bene! Corso di Biomeccanica Professionale<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-accademia-nazionale-di-mountain-bike\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"EuWVnw4YYX\"><a href=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/pedalare-bene\/\">Pedalare bene!<\/a><\/blockquote><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Pedalare bene!&#8221; &#8212; ACCADEMIA NAZIONALE DI MOUNTAIN BIKE\" src=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/pedalare-bene\/embed\/#?secret=EuWVnw4YYX\" data-secret=\"EuWVnw4YYX\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cercando di capire la giusta misura per una bici da corsa si entra in un campo di fantastiche leggende metropolitane. 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