{"id":26468,"date":"2020-08-03T14:08:19","date_gmt":"2020-08-03T14:08:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/?p=26468"},"modified":"2020-08-03T14:08:24","modified_gmt":"2020-08-03T14:08:24","slug":"la-corretta-manutenzione-della-mountain-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/la-corretta-manutenzione-della-mountain-bike\/","title":{"rendered":"La corretta manutenzione della Mountain Bike"},"content":{"rendered":"\n

Dopo l\u2019acquisto della nostra prima Mountain Bike assieme all\u2019euforia compaiono dei piccoli problemi a cui l\u2019entusiasmo ci rende miopi, ma che sono di grande importanza per il buon proseguo del rapporto con la nostra nuova bici. <\/p>\n\n\n\n

Piccoli problemi\u00a0 non certo dovuti alla bont\u00e0 del prodotto bens\u00ec ad alcune piccole regolazioni ed accorgimenti<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

1) LE REGOLAZIONI BASE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La sella<\/strong>: qualora non fosse stato fatto al momento dell\u2019acquisto \u00e8 la prima cosa da verificare. A pedale basso la gamba dovr\u00e0 risultare distesa, ma non del tutto. Magari durante i primi giri in bici potete tenerla leggermente pi\u00f9 bassa per aumentare la maneggevolezza, mentre in seguito la posizione <\/a>andr\u00e0 affinata per una migliore postura. <\/p>\n\n\n\n

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Ispezionate i freni<\/strong>, che siano funzionanti e soprattutto controllate ogni volta che i bloccaggi delle ruote siano chiusi. <\/p>\n\n\n\n

Questo \u00e8 un check up<\/strong>\u00a0 preventivo da fare prima di ogni giro in bici, assieme al controllo della pressione delle gomme. Di grande aiuto risulter\u00e0, in questo caso, una pompa con manometro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

2) ASSESTAMENTO DEI COMPONENTI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se avete acquistato una bici nuova, non preoccupatevi di eventuali rumorini<\/strong>, trattasi di fasi di assestamento<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Infatti i rumori potrebbero essere dati dai raggi delle ruote, ma dopo pochi chilometri spariranno senza conseguenze alcune. <\/p>\n\n\n\n

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Pi\u00f9 complesso \u00e8 il possibile allungamento dei cavi<\/strong> cambio: probabilmente l\u2019apparato meccanico diventer\u00e0 lento e non preciso, ma \u00e8 una semplice regolazione che un meccanico <\/a>pu\u00f2 ripristinare in 5 minuti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

3) NOZIONI BASE PER PEDALARE SENZA GUAI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Moltissima gente rompe la catena <\/strong>alla prima uscita in bici. <\/p>\n\n\n\n

Questo perch\u00e9 spesso il neofita si trova a fare cambiate sotto sforzo<\/strong>, magari all\u2019apparire di una salita improvvisa. <\/p>\n\n\n\n

Ricordate sempre che avete fra le mani un gioiellino di tecnologia<\/strong>, non un trattore. <\/p>\n\n\n\n

Alleggerite <\/strong>la forza sulle gambe nel momento in cui si effettua la cambiata. Ricordate di eseguire tutti i movimenti con dolcezza<\/strong>, dal montare in sella, alla frenata e poi soprattutto alla cambiata.<\/p>\n\n\n\n

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4) RIPORRE LA BICI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sembra banale ma molta gente non sa come riporre una bicicletta sportiva non dotata di cavalletto. <\/p>\n\n\n\n

Esistono in commercio dei supporti <\/strong>per le bici di alta gamma ma, qualora non avessimo tali dispositivi, la bici va appoggiata al muro con la ruota posteriore<\/strong>. Appoggiare la bici col manubrio oppure con la sella, significa essere sicuri che non subir\u00e0 alcun movimento involontario che possa provocare\u00a0 subito sgraffiature e deterioramenti alla sella e alle manopole. Assolutamente mai <\/strong>appoggiare la bici con il telaio contro un palo<\/strong> o un sostegno: si otterr\u00e0 uno sgraffio sicuro.<\/p>\n\n\n\n

Come tutte le parti meccaniche, la mountain bike non ama l\u2019umido<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Non lasciatela in una cantina umida ad arrugginire, almeno se proprio non potete fare altrimenti copritela con un telo da bici apposito.<\/p>\n\n\n\n

5) MANUTENZIONE DELLE PARTI MECCANICHE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019errore <\/strong>pi\u00f9 classico <\/strong>non solo dei neociclisti ma anche di gente pi\u00f9 navigata \u00e8 quello di mettere continuamente olio <\/strong>sulla catena, quasi ad ogni uscita. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019olio in realt\u00e0 deve essere poco<\/strong>, e solo all\u2019interno <\/strong>delle maglie della catena. <\/p>\n\n\n\n

Una volta spruzzato l\u2019olio la catena va pulita <\/strong>con un panno pulito. <\/p>\n\n\n\n

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La catena deve risultare esternamente asciutta<\/strong>, come da nuova, altrimenti l\u2019olio in eccesso tender\u00e0 ad attirare lo sporco e questo potrebbe portare alla rottura della catena stessa o, peggio, anche del cambio.<\/p>\n\n\n\n

Un filo d\u2019olio va poi spruzzato anche sugli steli <\/strong>degli ammortizzatori per mantenerli lubrificati.<\/p>\n\n\n\n

Quale olio usare? Quello specifico <\/strong>da bici, non inventatevi altre soluzioni strane o accorcerete la vita della meccanica della vostra mountain bike.<\/p>\n\n\n\n

6) LAVAGGIO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Non ultimo, la pulizia<\/strong>. Come tutte le cose un oggetto pulito e lavato a dovere durer\u00e0 pi\u00f9 a lungo.<\/p>\n\n\n\n

No all\u2019idropulitrice<\/strong>. Troppo aggressiva, rimuove il grasso dai mozzi delle ruote e dal movimento centrale. Dopo un duro allenamento nel fango, la potete usare per rimuovere \u201cil grosso\u201d, ma sempre usandola trasversale <\/strong>e mai puntando la lancia dritta alla mountain bike.<\/p>\n\n\n\n

Il sistema giusto \u00e8: prima passata sulle parti meccaniche con uno sgrassatore da bici<\/strong>: l\u2019uso dello Chante Clair forte roviner\u00e0 tutti i cuscinetti della vostra mountain bike, anche se all\u2019inizio il risultato vi sembrer\u00e0 grandioso, subito dopo pagherete cara questa scelta, lasciare che lo sgrassatore agisca 5 minuti, e poi passare la spugna imbevuta di acqua calda e shampoo per bici<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

In questo caso se non disponete di un prodotto specifico diciamo che un detersivo per piatti pu\u00f2 sostituire saltuariamente lo shampoo vero e proprio, se molto diluito. <\/p>\n\n\n\n

Infine sciacquare ed \u2013 importantissimo \u2013 asciugare, soprattutto la catena. <\/p>\n\n\n\n

Se avete a portata di mano l\u2019aria compressa usatela per la catena, otterrete un\u2019ottima asciugatura, ma poi non dimenticatevi comunque di usare un panno pulito per rifinire il tutto.<\/p>\n\n\n\n

Se seguirete queste poche istruzioni chiave, eviterete di prendervi arrabbiature durante le vostre passeggiate in bici, anzi probabilmente vi potrete godere anche l\u2019efficacia della meccanica della bici. Sicuramente le allungherete la vita.<\/p>\n\n\n\n

Corsi sul tema:<\/p>\n\n\n\n

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Pedalare bene!<\/a><\/blockquote>