{"version":"1.0","provider_name":"Accademia Nazionale del Ciclismo","provider_url":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione","author_name":"konrad","author_url":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/author\/konrad\/","title":"La configurazione delle sospensioni della mountain bike - Accademia Nazionale del Ciclismo","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"2ComQBaAQw\"><a href=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/la-configurazione-delle-sospensioni-della-mountain-bike\/\">La configurazione delle sospensioni della mountain bike<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/la-configurazione-delle-sospensioni-della-mountain-bike\/embed\/#?secret=2ComQBaAQw\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;La configurazione delle sospensioni della mountain bike&#8221; &#8212; Accademia Nazionale del Ciclismo\" data-secret=\"2ComQBaAQw\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.scuoladimtb.eu\/formazione\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/conf-cop.jpg","thumbnail_width":800,"thumbnail_height":600,"description":"Non ci sono segreti per configurare le sospensioni della tua mountain bike correttamente e, una volta fatto, le sospensioni faranno la differenza su trail! 1. PRE\u2011REGOLAZIONE DI ESTENSIONE, COMPRESSIONE NELLA CORSA E SMORZAMENTO Il primo passo \u00e8 quello di &#8220;neutralizzare&#8221; le sospensioni. Per impostare le sospensioni in posizione neutra, \u00e8 necessario ripristinare la configurazione iniziale. [&hellip;]"}