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La nuova Santa Cruz Tallboy 2020

Scritto da: Konrad Iarussi | | Categoria:

La nuova Tallboy da 120mm dimostra perfettamente quello che le biciclette short-travel sono in grado di fare.

Il nuovo ammortizzatore: 10mm che contano

Con l’ammortizzatore lower-link VPP, il design aerodinamico, le classiche rifiniture Santa Cruz e le geometrie radicali, Tallboy è tornata per essere un eroe popolare che pone nuovi riferimenti nel segmento.

Certo, 10mm potrebbero sembrare solo un piccolo dettaglio, ma accoppiati con l’ammortizzatore lower-link-driven VPP è un passo da gigante per la Tallboy.

E’ quel tipo di mezzo che ti fa sprintare in salita, in piano o in discesa grazie alla massima efficienza e reattività del VPP e al suo peso contenuto. Ma dal momento che condivide gli stessi principi ingegneristici delle biciclette long-travel di Santa Cruz, il lower-link progressivo si sente a casa sia nel cross-country che nell’extreme-country.

Accoppiato con una forcella da 130mm la nuova Tallboy diventa ancora più appetibile per i riders a cui piace aprire il gas.

Le geometrie sono una parte fondamentale

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La teoria suggerisce che le biciclette short-travel siano più lente e quindi richiedano geometrie più conservative. In realtà, però, difficilmente i riders chiudono il gas su un trail divertente perché non sono su una bicicletta più lunga.

Così, Santa Cruz, ha imitato le geometrie delle biciclette long-travel per crearne una con un angolo di sterzo di 65.5° e un offset della forcella corto. Qualcosa che si è visto raramente su una bicicletta prima d’ora.

Il cambiamento radicale non si ferma qui.

Il carro posteriore short-short da 430mm della Tallboy può essere regolato di +/- 10mm per assicurare a i riders di tutte le taglie di sentirsi a casa in ogni condizione. Incrociato con un relativamente basso BB (335mm e 37.5mm drop) e si ottiene una combinazione pronta a lanciarsi in ogni tracciato possibile in ogni momento.

tall boy move_0.jpg

CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI:

  • Ammortizzatore VPP® lower link 120mm di escursione

  • Forcella da 130mm

  • Ruote da 29″

  • Taglie: XS, S, M, L, XL, XXL

  • Angolo di sterzo da 65.5°

  • Lunghezza del carro posteriore regolabile

  • Disponibile in Alluminio, carbonio CC e C

  • Opzione ruote Santa Cruz Reserve 27 in carbonio

  • Garanzia a vita

  • Prezzi da 3299 euro del modello base in alluminio ai 11399 euro del top in carbonio.

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